惠城區專(zhuān)業(yè)油混水維修電話(huà)

如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測定，而對多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測量的。而機組運行時(shí)，油箱中的油處于不斷運動(dòng)狀態(tài)，是不會(huì )出現這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿(mǎn)足水電廠(chǎng)對監測油含水的要求。

提供一種結構簡(jiǎn)單，安全可靠監測油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結構如

圖1，2。圖1為油混水傳感器剖視圖，圖2為油混水傳感器截面圖。其中1，外電極；2，安裝螺母；3，內電極；4，絕緣套管；5，引線(xiàn)座；6，圓孔；7，絕緣密封塊；6，絕緣支撐環(huán)；9，外殼；10密封圈；11，端蓋；12測量電路板；13，出線(xiàn)座。根據調速器系統工作油壓任意調節動(dòng)作點(diǎn)，設定合適的回差?；莩菂^專(zhuān)業(yè)油混水維修電話(huà)

若選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說(shuō)明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時(shí)都打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑，原因為倒檔及離合器故障。若在超速檔打滑，則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和時(shí)打滑，則為倒檔和離合器故障。若在倒檔和1檔打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。

在前進(jìn)檔或倒檔都打滑，說(shuō)明主油路油壓低。此時(shí)應對油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度或燒焦，更換摩擦片即可。

◆自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除深圳**油混水誠信企業(yè)提供反接保護，過(guò)壓保護，防止由于產(chǎn)品故障，造成調速器系統故障、損壞；

科威爾油混水變送控制器注意事項1.訂貨時(shí)應注意注明量程上限、測量方式、精度等級、接口尺寸等。2.貨到后需方應按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好，如有損壞，應盡快與供貨方聯(lián)系。3.變送器應儲存在干燥、通風(fēng)、陰涼、無(wú)腐蝕性氣體、絕緣良好及無(wú)危害因素的室內，不得將變送器放在高溫、高濕場(chǎng)合保存的環(huán)境中。4.變送器在保存、移動(dòng)或安裝時(shí)，不得摔碰，防止跌落，以免造成傳感器損傷和零點(diǎn)遷移。5.本產(chǎn)品屬精密測量?jì)x表，嚴禁隨意沖擊、強力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。6.請確認按說(shuō)明書(shū)中的要求接線(xiàn)正確后方可上電。7.敷設信號電纜時(shí)請與高電壓，高頻率設備及電纜保持安全距離，以免造成對變送 器輸出信號的干擾及產(chǎn)生的感應高電壓損壞變送器。8.嚴禁用戶(hù)自行拆解變送器或進(jìn)行維修，否則不予保修。9.如變送器不能正常工作，請將變送器返回本公司檢測。

當出現油積水時(shí)，介電常數變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來(lái)。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質(zhì)含水量的多少，因此通過(guò)對該電容量的測量就實(shí)現了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號，經(jīng)出線(xiàn)座(13)傳輸給監測儀表，則可完成含水量的指示和報警。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，性能穩定，動(dòng)態(tài)響應好，靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點(diǎn)。調節水輪發(fā)電機組功率輸出和轉速的調速器系統多種故障頻繁出現。

科威爾油混水變送控制器OWI11和OWI21的安裝及調試1. 由于水的密度大于油的密度，當油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時(shí)間探頭應該盡量靠近容器底部,當選擇頂裝時(shí),探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。2. 本油混水控制器出廠(chǎng)前已經(jīng)調試合格并經(jīng)過(guò)標定，報警點(diǎn)1的設定點(diǎn)為3%報警點(diǎn)2的設定點(diǎn)為10%，如因條件限制，現場(chǎng)無(wú)須再次標定。3. 如果需要改變設定點(diǎn)，或進(jìn)行測試時(shí)，可以參照以下步驟：1）．按照報警點(diǎn)1設定值比例調配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌；2）．打開(kāi)控制器接線(xiàn)盒，接通電源，電源指示燈亮，說(shuō)明電源正常；3)．將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中；4)．逆時(shí)針調整報警點(diǎn)1對應的電位器，使報警點(diǎn)1對應的指示燈滅；5)．然后再順時(shí)針緩慢調整，直到剛好指示燈亮為止；6)．如果不小心調整超過(guò)太多，可以重復以上第4）和第5）便可；7)．報警點(diǎn)2的調整方法同報警點(diǎn)1的方法相同，只是需要調整報警點(diǎn)2對應的電位器，觀(guān)察報警點(diǎn)2對應的指示燈；8)．調整完成后，將探頭深入全油中，兩個(gè)報警燈不亮，然后將探頭深入油混水中，報警燈亮，說(shuō)明調試正常，如果不正常，請重新調試。各控制接點(diǎn)采用繼電器形式，負載能力高，可替代傳統電接點(diǎn)壓力表，解決由于產(chǎn)生火花?；莩菂^**油混水質(zhì)量材質(zhì)上乘

應用經(jīng)驗，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時(shí)，解決了客戶(hù)在安裝?；莩菂^專(zhuān)業(yè)油混水維修電話(huà)

（3）排除方法

檢查發(fā)動(dòng)機怠速；檢查、調整節氣門(mén)拉線(xiàn)和節氣門(mén)位置傳感器；檢查真空式節氣門(mén)閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲，升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因。

檢測主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高，說(shuō)明主油路調壓閥或節氣門(mén)閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說(shuō)明前進(jìn)離合器、倒檔及離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下，換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應有下降。若無(wú)下降，說(shuō)明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問(wèn)題則應更換；如果線(xiàn)路存在問(wèn)題則應修復?；莩菂^專(zhuān)業(yè)油混水維修電話(huà)

深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶(hù)及業(yè)內人士的肯定和信任。我們公司是全網(wǎng)商盟認證會(huì )員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標，可以直接與我們客服人員對話(huà)，愿我們今后的合作愉快！

本文來(lái)自北京全牛匠餐飲管理有限公司：http://www.ericgeiselman.com/Article/47b599947.html