吉林鐵路貨運代理售后

貨物申報后海關(guān)接受時(shí)起，申報單證即產(chǎn)生法律效力，對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關(guān)單形式來(lái)說(shuō)，接受申報的含義是：海關(guān)計算機接到有關(guān)單位傳輸的電子數據報關(guān)單后即進(jìn)行邏輯處理，并將處理反饋給原數據發(fā)送單位，或公布于海關(guān)業(yè)務(wù)現場(chǎng)（計算機不予接受申報的信息除外），即為“海關(guān)接受申報”。2.對于采用紙質(zhì)報關(guān)單形式的，海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因導致電子數據的錯誤；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關(guān)法》有關(guān)規定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應的處罰。其中作違規處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容，重新申報；對構成私運沒(méi)收貨物處罰的，不允許再重新申報。國際貨運代理行業(yè)的形成，是國際 商品流通過(guò)程的必然產(chǎn)物，是國際貿易不可缺少的組成部分。吉林鐵路貨運代理售后

海運費——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自動(dòng)艙單系統錄入費，用于美國航線(xiàn)ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大艙單系統，用于加拿大航線(xiàn)ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要報關(guān)單，用于歐盟包干費（本地費用）——LocalCharges電放費——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并單費——CombinedCharge改單費——AmendFee集卡費——TruckingFee/ContainerTruckingFee快遞費——CourierFee熏蒸費——FumigationCharge單證費——DocumentFee提單費——B/LFee注銷(xiāo)費——LogoutFee改配費——Re-BookingFee查驗費——InspectionFee（海關(guān)查驗或商檢查驗）訂艙費——BookingFee保險費——InsuranceCharge/Premium外拼費——Co-LoadFee（Co-Load是貨運代理同行間相互合作或拼貨的行為）內裝費/裝箱費——LoadingFee（內裝一般是指由發(fā)貨人把貨物送到訂艙代理指定的場(chǎng)站或倉庫，由場(chǎng)站或倉庫裝箱。吉林出口貨運代理服務(wù)航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字。

我國《海商法》規定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞：每件或者每個(gè)其他運輸單位，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以?xún)烧咧休^高的為準;(2)對于遲延交付，我國的《海商法》規定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數額，但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。以“混合”身份出現時(shí)的責任劃分貨運代理，從事的業(yè)務(wù)范圍較為常見(jiàn)，除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外，還用自己的雇員，以自己的車(chē)輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來(lái)提供服務(wù)，或陸運階段為承運人，海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認，不能簡(jiǎn)單化，而應視具體的情況具體分析。

航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字。航空運單與鐵路運單一樣，不是物權憑證，不能憑以提取貨物，必須作成記名抬頭，不能背書(shū)轉讓。海運提單（BILLOFLADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據（RECEIPTOFGOODS），在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還表明所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證（DOCUMENTOFTITLE）。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進(jìn)行轉讓?zhuān)皇浅羞\人與托運人之間運輸合同的證明。由貨運代理辦理接交貨物，并安排貨物轉運至收貨人人指定的地點(diǎn)的稱(chēng)為進(jìn)口代運。

海關(guān)接受申報的含義是：海關(guān)人員接到報關(guān)員遞交的貨物報關(guān)單及隨附的有關(guān)單證后，需要進(jìn)行登記處理，凡海關(guān)人員已對報關(guān)單作登記處理的即為“海關(guān)接受申報”。海關(guān)在接受申報后，報關(guān)單證及其內容不得修改和撤消；確有正當理由的，經(jīng)海關(guān)同意，方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指：1）由于計算機技術(shù)等方面的原因導致電子數據的錯誤；2）海關(guān)在辦理出口貨物的放行手續后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關(guān)需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關(guān)法》有關(guān)規定的，海關(guān)可以給予報關(guān)單位相應的處罰。其中作違規處罰的，在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容，重新申報；對構成私運沒(méi)收貨物處罰的，不允許再重新申報。國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金。甘肅陸運貨運代理公司

貨代主要是接受委托方的委托，從事有關(guān)貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。吉林鐵路貨運代理售后

國際貨運代理人的職責和義務(wù)1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協(xié)議(合同)規定和委托人的指示負責辦理委托事項。(2)在辦理代理工作中必須提供真實(shí)的情況及資料，如果有隱瞞或提供的資料不實(shí)，給委托人造成損失，委托人有權向代理人提出索賠并撤銷(xiāo)代理協(xié)議。(3)在代理協(xié)議有效期內不得向第三者泄露在代理過(guò)程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應如實(shí)向委托人收賬。2.國際貨運代理應對自己沒(méi)有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。3.收貨人在收到貨物時(shí)發(fā)現貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過(guò)失造成的，即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時(shí)，其責任從接受貨物時(shí)開(kāi)始，至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置于收貨人指定的地點(diǎn)也視為完成并已履行合同中規定的交貨義務(wù)。5.委托方應支付給代理人因貨物的運送、保管、投保、報關(guān)、簽證、辦理單據以及為提供其他服務(wù)而引起的一切費用，同時(shí)還應支付由于貨運代理不能控制的原因致使合同無(wú)法履行而產(chǎn)生的費用。委托方在提貨之前必須全部予以付清，方能取得提貨權。否則貨運代理人對貨物有留置權，并有權以適當的方式將貨物出售以此來(lái)彌補應收取的費用。吉林鐵路貨運代理售后

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